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29.5-38.5万元 新MINI CLUBMAN售价公布

2015-09-21 19:50:47 来源:新大江网 责任编辑:阿虎 字体:

  [汽车之家新车上市] 2015年9月20日,全新一代MINI CLUBMAN正式在国内公布售价,此次新车共推出六款车型,售价区间为29.5万-38.5万 。需要特别说明的是,新车目前仍处于预售阶段,预计销售时间是11月4日。

全新一代MINI CLUBMAN指导售价
车型 售价(万元)
MINICOOPER CLUBMAN 29.5
MINICOOPER CLUBMAN鉴赏家 32.5
MINICOOPER CLUBMAN极客 32.5
MINICOOPER S CLUBMAN 34.9
MINICOOPER S CLUBMAN极客 38.5
MINICOOPER S CLUBMAN JOHN COOPER WORKS套件 36.5

  如果您对全新一代MINI CLUBMAN感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息,请点击这里,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。

  ● 新车特点:

  采用六门设计成外观亮点,个子更高大

  全新一代CLUBMAN基于UKL前驱平台打造,该平台采用的是横置发动机前轮驱动,与传统的纵置发动机后轮驱动的平台在底盘结构上有本质区别,它的优势是布局成本更低,更有利于车内空间的利用。大家熟悉的宝马2系Active Tourer以及全新一代宝马X1均出自该平台。

  从外观来看,全新一代MINI CLUBMAN最大的特点是采用了六门设计,即四个侧面车门以及两个对开尾门。相比老款,它增加了左右两个后门,方便了后排乘客上下车。另外,它延续了MINI家族最新的前脸设计,表情依然十分呆萌。

  车身尺寸方面,全新一代MINI CLUBMAN长宽高分别为4253/1800/1441mm,轴距为2670mm。其中,它的车身长度和轴距分别比老款增加了292mm、123mm,增加的幅度还是比较大,因此它的空间表现还是相当值得期待。

  内饰多处细节采用圆形设计,很可爱

  它的内饰设计风格同样和家族其它成员很相似,大量的圆形设计元素彰显了它可爱的一面,尤其是大尺寸的液晶显示屏和双仪表盘特别醒目。当你看完它稍显硬派的外观再进入车内,还是能感受它的那份个性新潮。

  配置方面,全新一代MINI CLUBMAN标配动态稳定控制系统 (DSC),包括动态牵引力控制系统 (DTC)和电子差速锁控制系统 (EDLC)。另外,它还配备了8.8英寸多媒体中控屏、电子手刹、平视显示系统以及带记忆功能的电动调节座椅等。

  乘坐空间让人满意/后备厢容积值得肯定

  此次全新一代MINI CLUBMAN轴距加长了123mm,那它的乘坐空间是否能从中受益呢?我们马上来验证一下。体验者身高180cm,在前排能获得一拳空间,表现不错。保持前排座椅不动,体验者来到后排,此时腿部空间有一拳余量,头部则还可放下四指,整体可以接受。

  在后排座椅正常使用的情况下,后备厢的容积为360L,放一些小件行李完全没问题。另外,它的座椅均支持4/6比例放倒,座椅放倒后,后备厢容积可达到1250L,可用作日常不备之需。值得称赞的是,新车增加感应后备厢功能,乘客只需要在车尾下方扫一下,对开式尾门就会自动打开,很便利。

  提供1.5T以及2.0T两款汽油发动机

  动力方面,新一代MINI CLUBMAN提供1.5T以及2.0T两款汽油发动机可选。其中1.5T发动机的最大功率输出为136马力,峰值扭矩为220牛·米(超增压模式达到230牛·米)。2.0T发动机最大功率192马力,峰值扭矩280牛·米(超增压模式达到300牛·米)。与1.5T发动机匹配的将是6速手动或6速手自一体变速箱,而与2.0T发动机匹配的是6速手动或8速Steptronic手自一体变速箱。

  ● 竞争对手:

『左:MINI CLUBMAN右:大众甲壳虫』

  对于MINI CLUBMAN这样的个性车型来说,严格意义上并没有直接对手。如果非得给它找一个,那只能是同样个性且价格相对接近的甲壳虫了。两款车型的设计风格虽然说都比较个性,可还是有一定区别,MINI CLUBMAN无疑更硬派一些。另外,从实用性的角度考虑,MINI CLUBMAN的优势还是挺明显。

  ● 新车背景:

  细心的朋友会发现,老款MINI CLUBMAN已经处于停产在售阶段,毕竟在市场打拼多年后,竞争力下降在所难免。新一代车型的推出将再次让车系焕发活力,尤其是通过设计、空间以及动力的全面调整,它的吸引力也直线上升。

  『此前的Clubman更多是经典Mini的衍生车型』

  实际上,早在1969年,Clubman这个名字第一次在经典Mini的家族中出现,它作为Estate的新版本登场,一直生产到1980年。而到了2007年,在被宝马收购后MINI CLUBMAN正式复活,但这款车从一个衍生车型成为了一个全新的车系。

  全文总结:

  作为一个极富魅力而又个性的品牌,MINI已经成为不少人心中的经典。然而,近年来MINI也在寻找个性和实用完美融合的解决方案,全新一代MINI CLUBMAN可以说就是这样一个产物:兼具设计感和实用性。从众多细节变化来看,新车还是很好地领会到消费者的需求,例如采用了更为常规的侧门设计方案,使后排乘客上下车更加方便;通过加长轴距,使乘坐空间更充裕等。再加上更符合需求的动力调整,这些都让全新一代MINI CLUBMAN会拥有更光明的市场前景。(文/汽车之家陈海佣)

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  “大”有改变 静态体验新MINI CLUBMAN

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